2B FANS V2

 今年6月19日全國賽之後，我有開始停飛了（沒有良好場地可飛的窘境）…

不過，我還是抽出時間著手了下一架新飛機的準備工作。

賽前一日，我花了不少時間在2B FANS這架飛機的調整/練習飛行，但因為引擎的安定性不佳，最後我轉而使用啄木鳥V2出賽。

雖然2B FANS最終沒有出賽，但卻也給我多的啟發；以及對它性能潛力的信心。於是2B FANS V2就此誕生…

2B FANS V2（第二代的2B FANS），主要改良的地方有：

●機身結構變更，強度提升、重量降低。

●襟翼、升降舵、水平安定板，結構變更，強度提升、重量降低。

●增加翼端出線可調。（第一代是不可調）

●襟翼、升降舵動作比例三段可調。（第一代只有一段）

●頭部造型補強板面積加大。

製作難度低、性能可靠、調整容易，這是我近年來的新體會，我想讓線控特技機的飛行變得很容易獲得樂趣，而不要在機體製作上花費太多時間；更不要有過多考驗製作技術的難度。例如機身採取片身結構，這種是我過去相當鄙視的；總覺得不入流、很低階。但是，現代化的片身藉由機身寬度的大幅增加，剛性強度已非昔日那麼不堪，實際飛行性能也從而獲得明確增進。現在我只能說，不要用過去觀念來看待現在的事物。而唯一不變的是，片身機視覺上的美感確實不如胴體機身。

期待2B FANS V2能盡早升空，印證我近期的一些想法。